Vehículo con conductor
Reservas un vehículo con conductor que habla español, por días o para un solo trayecto, y la ruta la fijas tú. Nosotros te decimos cuántas horas de carretera tiene cada jornada y qué vehículo encaja con tu grupo y tu equipaje.
El vehículo depende de cuántos viajan, de cuántas maletas llevan y de si la ruta sale del asfalto. Cuando nos escribas, dinos las tres cosas.
Lo proponemos cuando el viaje incluye pistas de tierra: el borde de las dunas de Erg Chebbi, los caminos entre palmerales del Draa o algún tramo del Atlas sin asfaltar. En asfalto no aporta nada frente a una furgoneta y tiene menos maletero.
Es la que más usamos. Caben una pareja con mucho sitio o una familia de cinco con todas las maletas detrás. Lleva aire acondicionado, que en julio entre Ouarzazate y Merzouga no es un lujo. Llega sin problema al desierto por carretera asfaltada.
Para grupos de amigos, viajes de estudios o clientes de otra agencia que quieren ir juntos. En las medinas no entra por las calles estrechas, así que el conductor deja al grupo en la puerta más cercana y espera allí.
Son los trayectos que más nos piden. Las horas son de conducción real con alguna parada corta; si quieres comer sin mirar el reloj o parar a menudo para fotos, cuenta un poco más.
El precio va por día de vehículo, no por persona. Un vehículo de hasta 7 plazas con conductor de habla hispana cuesta 190 € por día, con el combustible incluido. Si son más de siete, se añade un segundo vehículo o se pasa a minibús. El 4x4 y el minibús no tienen tarifa fija: te damos un precio cerrado según la ruta y los kilómetros.
Algunos ejemplos con la furgoneta:
Una excursión de un día de Marrakech a Essaouira son 190 € el vehículo. Si van cuatro amigos, salen a 47,50 € por persona.
Marrakech–Merzouga–Fez en 3 días son tres días de vehículo, desde 570 €. Para una pareja son 285 € por persona.
Una semana desde Casablanca por Rabat, Fez, el desierto y Marrakech son 7 días, desde 1.330 € el vehículo. Una familia de cinco paga 266 € por cabeza.
Diez días por el norte y el sur con seis viajeros son 1.900 € de vehículo, unos 317 € por persona.
Estos importes son solo el transporte. Hoteles, comidas y entradas van aparte, salvo que reserves un viaje privado que ya lo incluya todo. Los traslados del aeropuerto no tienen tarifa publicada: dinos el vuelo y el destino y te damos el precio cerrado al pedir presupuesto.
El conductor te lleva, te espera y te cuenta por el camino qué se cultiva en los valles o por qué las kasbahs son de adobe. Pero no es guía oficial y no puede guiarte dentro de las medinas. En Marruecos esa tarea corresponde a guías con licencia, y en ciudades como Fez o Marrakech la diferencia se nota: sin alguien que conozca los callejones, pierdes media mañana y acabas en la tienda de un primo de alguien.
Por eso, en las ciudades grandes, el conductor te deja en la puerta de la medina y un guía local en español te recoge allí. Se añade a cualquier ruta con chófer. Mira cómo son la visita guiada por la medina de Marrakech y la visita guiada por la medina de Fez, que suelen durar media jornada.
Alquilar un coche sale más barato y tiene sentido en rutas cortas por la costa o entre ciudades unidas por autopista. Para el sur la cosa cambia: son muchas horas de curvas, controles de gendarmería y pueblos donde cuesta aparcar, y quien conduce apenas ve el paisaje. Con chófer tampoco buscas aparcamiento junto a las medinas ni decides tú si el Tichka está para subir con niebla.
Si te decides por conducir, lee antes nuestra guía para conducir en Marruecos, con las normas y los peajes. Y para comparar con el tren, el autobús o los vuelos internos, tienes la guía de cómo moverse por Marruecos.
Fechas, ciudad donde empiezas y donde terminas, número de viajeros y equipaje.
Te enviamos la ruta día a día con las horas de coche y el precio cerrado.
Cuando estás de acuerdo, un depósito bloquea el vehículo y el conductor para tus fechas.
Te espera en el aeropuerto o en la puerta de tu alojamiento a la hora acordada.
· 3 opiniones de viajeros
Sí. Te asignamos un conductor que habla español y se maneja en dariya y en francés para preguntar en un pueblo o en un control. Si ya viajaste con Said, Hassan, Aziz o Hamid y quieres repetir, pídelo al reservar y lo intentamos según su calendario.
Sí. Hacemos traslados desde los aeropuertos de Marrakech, Casablanca, Fez, Tánger y Agadir hasta tu alojamiento, y trayectos sueltos entre ciudades. No hay tarifa publicada porque depende de la distancia y la hora del vuelo. Mándanos el número de vuelo y la dirección del hotel y te damos el precio cerrado al pedir presupuesto.
Como referencia, en el 4x4 caben cuatro viajeros, siete en la furgoneta y dieciséis en el minibús. El límite real lo pone a menudo el equipaje: siete personas con maletas grandes van justas en una furgoneta. Dinos cuántas maletas llevan y te proponemos el vehículo.
Hay dos opciones. Un segundo vehículo con su propio conductor, que se paga también por día, o un minibús con precio cerrado según la ruta. Para grupos de ocho a diez suele salir mejor el minibús, porque todos van juntos y las paradas se organizan una sola vez. Te pasamos las dos cuentas y eliges.
Los cambios pequeños sí: parar en un pueblo que no estaba previsto, cambiar el sitio de comer o salir una hora más tarde. Si el cambio añade días o muchos kilómetros, hay que consultarlo con la oficina, porque puede afectar a los hoteles reservados y al precio.
No es obligatoria y no está incluida en el precio. En Marruecos es costumbre dejarla al final del viaje si el servicio te ha gustado, y cuánto dejar depende de ti, de los días de viaje y del trato recibido. Las cifras orientativas para conductores, guías y personal de los campamentos están en la guía de [dinero y propinas en Marruecos](/blog/dinero-y-propinas-en-marruecos/).
Para fechas normales basta con dos o tres semanas. En Semana Santa, el puente de diciembre y Fin de Año la demanda se dispara, así que escríbenos con dos o tres meses de margen y dinos ya cuántos van a viajar.
En nuestros viajes privados el vehículo con conductor ya está incluido, con ruta y alojamientos cerrados.
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